简体中文
Ciśnienie wylotowe układu chłodniczego jest zbyt wysokie z następujących powodów:
1) Zbyt duża ilość popiołu na powierzchni skraplacza powoduje, że wymiana ciepła w skraplaczu nie jest płynna, a temperatura skraplacza jest zbyt wysoka, co powoduje zbyt wysokie ciśnienie spalin. Rozwiązanie Rozwiązanie można rozwiązać poprzez usunięcie popiołu ze skraplacza.
2) Otoczenie skraplacza jest złe i brak wentylacji, co powoduje zbyt wysokie ciśnienie wylotowe. Metoda wykluczenia może zmienić miejsce instalacji.
3) Czynnik chłodniczy w układzie chłodniczym miesza się z powietrzem, co powoduje zbyt wysokie ciśnienie wylotowe. Metoda zaradcza: Najpierw spuść czynnik chłodniczy z układu, a następnie ponownie sprawdź i uzupełnij czynnik chłodniczy.
4) Ilość czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym jest zbyt duża, co powoduje zbyt wysokie ciśnienie wylotowe. Rozwiązanie: Spuścić nadmiar czynnika chłodniczego z układu chłodniczego. Kroki: najpierw podłącz amperomierz do obwodu, włącz klimatyzator na zimny bieg, następnie ponieważ odczyt prądu na amperomierzu sprężarki jest większy od prądu znamionowego, następnie lekko otwórz zawór trójdrożny na niskim biegu -strona ciśnieniowa, powoli Po spuszczeniu nadmiaru czynnika chłodniczego należy zwrócić uwagę na odczyt prądu na amperomierzu i zamknąć zawór trójdrogowy, gdy prąd powróci do wartości znamionowej. Jeżeli w układzie nie jest zamontowany zawór trójdrogowy, nadmiar czynnika chłodniczego może zostać odprowadzony przez dyszę procesową kompresor a następnie uszczelniony w celu wykrycia nieszczelności. 
